2018 Ford Mustang GT – Didukung Oleh Motor V8 5.0 Liter

2018 Ford Mustang GT – Didukung Oleh Motor V8 5.0 Liter – Ford telah menggoda Ford Mustang GT 2018 yang akan datang sejak Januari dan dalam rilis terbaru telah mengungkapkan angka performa mobil tersebut. Ford Mustang 2018 akan didukung oleh salah satu dari dua mesin – motor EcoBoost turbocharged 2,3 liter, 4 silinder dan motor V8 5.0 liter yang disedot secara alami. V6 3,7 liter, naturally-aspirated V6 yang tersedia dalam model saat ini akan dihentikan karena popularitasnya yang memudar di sebagian besar pasar.

2018 Ford Mustang GT - Didukung Oleh Motor V8 5.0 Liter

Varian yang dimaksud saat ini adalah Mustang GT yang didukung oleh motor V8 5.0 liter yang didesain ulang di bawah kap mesinnya. Saat ini mengembangkan tenaga maksimum 466PS (naik dari 441PS) dan torsi puncak 569Nm (naik dari 542Nm). Motor ini dipasangkan dengan transmisi manual 6 kecepatan atau transmisi otomatis ‘SelectShift’ 10-speed baru (mobil saat ini mendapat 6 kecepatan otomatis).

Mustang 2018 mendapat mode mengemudi ‘Drag Strip’ yang mengelola torsi mesin, gir dan genggaman yang tersedia. Dengan ‘Performance Pack’ tambahan, Mustang GT dilengkapi dengan ban Michelin Pilot Sport 4 S yang dirancang khusus. Semua gabungan ini, klaim Ford, memberi Mustang GT 0-60mph (0-96.56kmph) berjalan dalam ‘kurang dari 4 detik’, menjadikannya Mustang tercepat yang pernah ada.

Ford sangat bangga dengan fakta ini bahwa ia mengklaim bahwa Mustang sekarang lebih cepat daripada Porsche 911. Porsche 911 Carrera itu.

Peningkatan kinerja ini disebabkan oleh perbaikan pada motor V8 5.0 liter, yang sekarang mendapat injeksi langsung tekanan tinggi bertekanan ganda serta injeksi bahan bakar tekanan rendah – ini memungkinkan mesin responsif baik pada RPM rendah maupun juga. RPM tinggi. Peningkatan kemampuan pembakaran juga membuat mesin baru lebih irit, klaim Ford. Transmisi 10 kecepatan baru juga memainkan peran besar dalam waktu sub 4 detik yang ditetapkan oleh Mustang GT baru. Dalam mode ‘Drag Strip’, sistem akan berubah gigi lebih cepat untuk kehilangan torsi yang lebih rendah di antara shift. Dalam mode lain – normal, olahraga, trek dan salju / basah – pergeserannya lebih halus dan lebih cepat.

Ford mengklaim bahwa transmisi baru ini kurang rewel tentang downshifting dengan cepat melalui input manual melalui shifter dayung yang digerakkan kemudi. Rasio gear lebih banyak juga berarti bahwa GT Mustang baru akan lebih efisien dan kurang berpolusi dibanding sebelumnya.

Fitur ini juga akan tersedia di GT Mustang yang didukung oleh motor EcoBoost. Motor 2,3 liter, turbocharged sekarang mengembangkan 314PS daya maksimum (yang sama seperti sebelumnya) dan torsi puncak 474Nm (41Nm lebih). Dengan ban Michelin, transmisi otomatis 10 kecepatan dan pada mode ‘Drag Strip’, Eco Eco-GT Mustang mencapai 0-96.56kmph dalam waktu kurang dari lima detik, dibandingkan dengan lebih dari 5 detik sebelumnya.

Unit pertama Ford Mustang GT baru akan mulai dijual di AS mulai bulan September 2017. V8 5.0 liter akan masuk ke India juga, tapi seperti yang terjadi saat ini, mobil ini mungkin tidak sekuat mobil. dijual di Amerika Serikat.

About The Author

Reply